本文摘要：

2.5.1 優(yōu)化加工參數(shù)

切削鈦合金一般采用較低的切削速度、較大的切削深度和進給量。對于低壓渦輪轉子，為進一步控制其機加工中的變形，改進加工參數(shù)，采用輕切削方式加工。選取較小的切削深度，較大的切削速度和進給量，從而減少走刀切削的排屑量。由于切削速度高，大量的切削熱來不及向零件和刀具擴散就被切屑帶走，刀具和零件受熱影響小，有利于改善零件表面的加工質量和加工精度。由于切削深度小，切削力小，刀具及零件受到的作用力也小，導致零件的變形減小。通過多次試驗，優(yōu)化后的精加工參數(shù) ：切削深度為0.1～0.2mm，切削轉速為250r · min^-1，進給量為0.15mm · min^-1。

2.5.2 選擇合適的刀具

為了確保加工質量的穩(wěn)定性，選擇知名品牌的標準刀具，選型時綜合考慮刀具強度、硬度和耐用度的問題。外圓切槽選擇3mm及4mm寬度且刀尖圓角不大于0.8mm的刀片，以解決加工過程中因刀具切削刃與零件接觸面積過大而產生的零件變形。針對切削區(qū)域溫度高、刀具磨損等較為突出的問題，選擇不帶涂層的刀片。

2.5.3 刀具選型及夾持方面的改進

根據(jù)低壓渦輪轉子特點，制訂加工刀具方案。第一，考慮后軸徑前端與工裝直接接觸，且軸向長度較短，普通外圓車刀無法通過正反刀進行加工，采用外圓槽刀加工后軸徑前端。第二，采用普通外圓車刀回轉180°后對加工后軸徑前端，由于此處的工裝與零件不干涉，加工性能較好，可以直接按程序進行加工。第三，由于擋圈會干涉前軸徑的加工，采用普通外圓車刀B軸旋轉一個角度加工前軸徑。

通過對WFL車銑復合加工工藝的開發(fā)，解決了低壓渦輪轉子原有加工方案中加工變形難以控制、表面精度難以保證、二次裝夾基準不統(tǒng)一、慣性力大引起徑向竄動的關鍵技術問題。后續(xù)零件的加工滿足了設計的尺寸精度和技術要求，同時大大提高了低壓渦輪轉子的加工效率，使零件的生產周期縮短80%，合格率上升至100%。這種重型回轉零件在新型設備上的加工方法攻克了設備升級過程中的技術難題，不僅減少了零件的加工成本，增加了直接的經濟效益，還為以后航空發(fā)動機及燃氣輪機等類似零件的加工找到了解決方法，并積累了一定的經驗。

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