車銑V形缺口表面三維研究


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本文摘要:

 (1)切向車銑V形缺口表面紋理方向與傳統(tǒng)車削、磨削不同,與工件水平方向呈現(xiàn)出一定的夾角。文中理論計(jì)算出的不同工藝參數(shù)下缺口底部紋理方向與水平方向的夾角與實(shí)際結(jié)果誤差很小。

 (2)主軸轉(zhuǎn)速nc對(duì)切向車銑缺口表面粗糙度影響最大,工件轉(zhuǎn)速nw次之,最后為每齒進(jìn)給量fz。表面粗糙度值Ra隨著銑刀轉(zhuǎn)速nc的升高而降低,隨著工件轉(zhuǎn)速nw的升高而變大,隨著每齒進(jìn)給量fz的增加先降低后增加。

 (3)在切向車銑V形缺口正交試驗(yàn)條件下,得到最優(yōu)參數(shù)組合為nc=6 000 r/min,nw=100 r/min,fz=0.037 5 μm。在此切削參數(shù)組合下進(jìn)行車銑試驗(yàn),得到V形缺口三維表面粗糙度Ra可達(dá)到0.075 μm


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